16-دائرة القوى والتحكم لمحرك يعمل فى إتجاهين

وإذا أردنا تغيير إتجاهه نضغط مباشرة على مفتاح أخر دون إيقافه أولاً من مفتاح الإيقاف

رسمة القوى كالآتى :-

وتكون رسمة التحكم كالآتى :-

من رسمة التحكم يتضح إستخدام مفاتيح مزدوجة ذو أربعة أطراف طرفين On وطرفين Off

وهنا إذا أردنا المحرك يدور يميناً نضغط على On1 وبالتالى يفصل Off1 فى نفس الوقت إذا كان الموتور كان يدور فى إتجاه اليسار وكذلك إذا أردنا المحرك يدور يساراً نضغط على On2 وبالتالى يفصل Off2 فى نفس الوقت لدائرة المحرك للدوران يميناً

وتم وضع نقطة مغلقة من الكونتاكتور K2 فى إتجاه التيار لملف الكونتاكتور K1 وكذلك نقطة مغلقة من الكونتاكتور K1 فى إتجاه التيار لملف الكونتاكتور K2 حتى نضمن عدم وصول التيار لكلا الكونتاكتورين فى وقت واحد

إذا إفترضنا أن المفاتيح المزدوجة عندنا المتاحة ذو ثلاثة أطراف فقط بحيث طرف مشترك وطرف نقطة مفتوح وطرف نقطة مغلق كيف نستخدمها لتحقيق عمل الدائرة السابقة للمفاتيح ذات الأربعة أطراف تابع الرسمة التالية ...

 

 وهنا تكون الطرف المشترك للمفتاح On-Off2 من ناحية الأعلى والطرف المشترك للمفتاح On-Off1 من ناحية الأسفل

17-دائرة القوى والتحكم لماكينة بها محركان الأول يعمل يميناً ويساراً لخرط المعادن
والثانى يميناً ويساراً لضبط إرتفاع القطعة المراد خلطها
مع مراعاة جعل المحركين لايعملون فى وقت واحد

رسمة القوى كالآتى :-

وتكون رسمة التحكم كالآتى :-

دائرة التحكم هنا عبارة عن دائرة تحكم واحدة مكررة مرتين 

ولكن الأولى يستخدم فيها مفتاحين مزدوجين للتشغيل والإيقاف لكلا الإتجاهين لهذا المحرك

بينما الثانية تم إستخدام مفتاحين نهاية شوط حتى يقف المحرك عن العمل عند نقط معينة فى مشواره وبالتالى نستنتج هنا أن مشواره والذى يتم فيه رسم شكل معين مثلاً على الشغلة يكون بين F1 و F2

ونلاحظ أنه فكلا الإتجاهين لكلا المحركين يوجد نقط حماية حتى لايعمل إتجاهين لنفس المحرك فى وقت واحد

وأيضاً يوجد نقط مغلقة من الكونتاكتورين K3 و K4 للمحرك الثانى فى طريق التيار للمحرك الأول كما يوجد نقط مغلقة من الكونتاكتورين K1 و K2 للمحرك الأول فى طريق التيار للمحرك الثانى حتى لايعمل المحركين فى وقت واحد

18-دائرة القوى والتحكم لمحركين الأول يعمل عن طريق مفتاح تشغيل
والثانى يعمل أوتوماتيكياً بعد دوران الأول بزمن محدد

رسمة القوى كالآتى :-

وتكون رسمة التحكم كالآتى :-

قبل الشرح ننوه أننا سوف نستخدم فى حل الدوائر القادمة بدءاً من هذا الدرس مؤقت ذو الثلاث أطراف فقط وأيضاً من الأنواع التى يجب فصلها بعد إتمام عملها حتى لاتتلف بمرور التيار منها مع مرور الزمن حتى نتعود على الأصعب
وذلك لأنه فى بعض الأحيان قد تجبرك الظروف على إستخدام أدوات معينة ويطلب منك إنجاز المطلوب

هنا لن يمثل معنا موضوع الثلاث أطراف مشكلة فى حل هذه الدائرة ولكن هنا لابد من إخراج المؤقت من الدائرة بعد إتمامه لعمله


بالضغط على مفتاح On يصل التيار لملف الكونتاكتور K1 المسئول عن المحرك الأول وبالتالى يعمل المحرك الأول
وأيضاً يصل التيار لملف المؤقت t وهنا المؤقت المستخدم من نوعية On delay وبالتالى يعد فترة من الزمن يتم ضبطه عليها ثم يغير أوضاع نقاطه وبالتالى تغلق النقطة 15-18 للمؤقت ويصل التيار لملف الكونتاكتور K2 المسئول عن تشغيل المحرك الثانى
يلاحظ هنا أنه بعد تشغيل الكونتاكتور K2 وتغير جميع أوضاع نقاطه أنه يفتح نقطته المغلقة 21-22 الموصلة بملف المؤقت t
وبالتالى يفصل التيار عنه وترجع جميع نقاطه لوضعها الطبيعى وبطبيعة الحال ترجع نقطة 15-18 للمؤقت مفتوحة مرة أخرى وتفصل التيار الكهربى عن المحرك الثانى ولتلافى حدوث ذلك نضع نقطة مفتوحة من الكونتاكتور K2 بالتوازى مع هذه النقطة 15-18 للمؤقت بحيث عند تشغيل الكونتاكتور K2 تغلق هذه النقطة المفتوحة 13-14 للكونتاكتور K2 وتكون بديلاً لمسار التيار الكهربى عند فتح النقطة 15-18 للمؤقت مرة أخرى

19-دائرة القوى والتحكم لمحركين الأول يعمل عن طريق مفتاح تشغيل
والثانى يعمل أوتوماتيكياً بعد دوران الأول بزمن محدد ثم يقف المحركان بعد مدة زمنية

رسمة القوى كالآتى :-

وتكون رسمة التحكم كالآتى :-

قبل الشرح ننوه أننا سوف نستخدم فى حل الدوائر مؤقتات ذات ثلاثة أطراف فقط وأيضاً من الأنواع التى يجب فصلها بعد إتمام عملها حتى لاتتلف بمرور التيار منها مع مرور الزمن حتى نتعود على الأصعب
وذلك لأنه فى بعض الأحيان قد تجبرك الظروف على إستخدام أدوات معينة ويطلب منك إنجاز المطلوب

هنا لن يمثل معنا موضوع الثلاث أطراف مشكلة فى حل هذه الدائرة


بالضغط على مفتاح On يصل التيار لملف الكونتاكتور K1 المسئول عن المحرك الأول وبالتالى يعمل المحرك الأول
وأيضاً يصل التيار لملف المؤقت t1 وهنا المؤقت المستخدم من نوعية On delay وبالتالى يعد فترة من الزمن يتم ضبطه عليها ثم يغير أوضاع نقاطه وبالتالى تغلق النقطة 15-18 للمؤقت ويصل التيار لملف الكونتاكتور K2 المسئول عن تشغيل المحرك الثانى
يلاحظ هنا أنه بعد تشغيل الكونتاكتور K2 وتغير جميع أوضاع نقاطه أنه يفتح نقطته المغلقة 21-22 الموصلة بملف المؤقت t1
وبالتالى يفصل التيار عنه وترجع جميع نقاطه لوضعها الطبيعى وبطبيعة الحال ترجع نقطة 15-18 للمؤقت مفتوحة مرة أخرى وتفصل التيار الكهربى عن المحرك الثانى ولتلافى حدوث ذلك نضع نقطة مفتوحة من الكونتاكتور K2 بالتوازى مع هذه النقطة 15-18 للمؤقت بحيث عند تشغيل الكونتاكتور K2 تغلق هذه النقطة المفتوحة 13-14 للكونتاكتور K2 وتكون بديلاً لمسار التيار الكهربى عند فتح النقطة 15-18 للمؤقت مرة أخرى
وهنا يصل التيار الكهربى لملف المؤقت الثانى t2 وهو من نوع الـ On Delay وبالتالى يعد فترة من الزمن التى تم ضبطه عليها ثم يغير أوضاع نقاطه كلها وبالتالى تفتح النقطة 15-16 المغلقة والتى تقطع التيار الكهربى عن الدائرة كلها وبالتالى يقف المحركان لإنقطاع التيار الكهربى عن المحركان الأول والثانى وأيضاً المؤقت الثانى

20-دائرة القوى والتحكم لمحركين الأول يعمل عن طريق مفتاح تشغيل
والثانى يعمل أوتوماتيكياً بعد دوران الأول بزمن محدد ثم يقف المحرك الأول

نريد تعليقاتكم بكثرة لتشجيعنا حتى نرى تحقق ثمار هذا العمل ولمواصلة جهودنا وشكراً ..... 

رسمة القوى كالآتى :-

وتكون رسمة التحكم كالآتى :-

بالضغط على مفتاح On يصل التيار لملف الكونتاكتور K1 المسئول عن المحرك الأول وبالتالى يعمل المحرك الأول
وأيضاً يصل التيار لملف المؤقت t1 وهنا المؤقت المستخدم من نوعية On delay وبالتالى يعد فترة من الزمن يتم ضبطه عليها ثم يغير أوضاع نقاطه وبالتالى تغلق النقطة 15-18 للمؤقت ويصل التيار لملف الكونتاكتور K2 المسئول عن تشغيل المحرك الثانى
يلاحظ هنا أنه بعد تشغيل الكونتاكتور K2 وتغير جميع أوضاع نقاطه أنه يفتح نقطته المغلقة 21-22 الموصلة فى طريق التيار لملف الكونتاكتور K1 وبالتالى يفصل التيار عنه وعن المحرك الأول وأيضاً عن ملف المؤقت t1 وترجع جميع نقاطه لوضعها الطبيعى وبطبيعة الحال ترجع نقطة 15-18 للمؤقت مفتوحة مرة أخرى وكذلك تفصل التيار الكهربى عن المحرك الثانى ولتلافى حدوث ذلك نضع نقطة مفتوحة من الكونتاكتور K2 بالتوازى مع هذه النقطة 15-18 للمؤقت بحيث عند تشغيل الكونتاكتور K2 تغلق هذه النقطة المفتوحة 13-14 للكونتاكتور K2 وتكون بديلاً لمسار التيار الكهربى عند فتح النقطة 15-18 للمؤقت مرة أخرى

21-دائرة القوى والتحكم لمحركين الأول يعمل عن طريق مفتاح تشغيل وبعد زمن معين
ويفصل المحرك الأول ويعمل الثانى أوتوماتيكياً

نريد تعليقاتكم بكثرة لتشجيعنا حتى نرى تحقق ثمار هذا العمل ولمواصلة جهودنا وشكراً ..... 
رسمة القوى كالآتى :-

وتكون رسمة التحكم كالآتى :-

بالضغط على مفتاح On يصل التيار لملف الكونتاكتور K1 المسئول عن المحرك الأول وبالتالى يعمل المحرك الأول
وأيضاً يصل التيار لملف المؤقت t1 وهنا المؤقت المستخدم من نوعية On delay وبالتالى يعد فترة من الزمن يتم ضبطه عليها ثم يغير أوضاع نقاطه وبالتالى تفصل النقطة المفتوحة 15-16 وأيضاً تغلق النقطة 15-18 المفتوحة للمؤقت بنفس الوقت
وبالتالى يفصل التيار عن الكونتاكتور K1 وبالتالى عن المحرك الأول ويصل التيار بنفس الوقت إلى الكونتاكتور K2 والذى نأخذ نقطة مفتوحة منه بالتوازى 13-14 مع نقطة المؤقت المفتوحة 15-18 وذلك لأنه بفصل المحرك الأول يفصل التيار أيضاً عن المؤقت وبالتالى تعود نقاطه لحالتها الطبيعية
نستنتج من ذلك أن فصل وتوصيل نقط المؤقت لحظيه جداً ولكنها تكفى لتشغيل المحرك الثانى وإيقاف المحرك الأول قبله 

يلاحظ هنا أن المؤقت المستخدم من النوع ذو الثلاثة أطراف وبالتالى نجد أن نقطة 15 نقطة Common وقد أوصلناها فى تلك الرسمة من نقطة واحدة لأنه لايصح أن نرسمهم من نقط مختلفة وإلا لن تكون نقطة مشتركة


نستطيع الرسم من نقط مختلفة إذا إستخدمنا مؤقت بدون نقاط مشتركة Common كما بالرسمة التالية

22-دائرة القوى والتحكم لثلاث محركات الأول يعمل عن طريق مفتاح تشغيل
والمحرك الثانى يعمل أوتوماتيكياً بعد دوران الأول بزمن محدد
ويعمل المحرك الثالث بعد دوران الثانى بزمن محدد

رسمة القوى كالآتى :-

وتكون رسمة التحكم كالآتى :-

بالضغط على مفتاح On يصل التيار لملف الكونتاكتور K1 المسئول عن المحرك الأول وبالتالى يعمل المحرك الأول
وأيضاً يصل التيار لملف المؤقت t1 وهنا المؤقت المستخدم من نوعية On delay وبالتالى يعد فترة من الزمن يتم ضبطه عليها ثم يغير أوضاع نقاطه وبالتالى تغلق النقطة 15-18 المفتوحة للمؤقت t1 ويصل التيار إلى الكونتاكتور K2 وحين يعمل تتغير جميع أوضاع نقاطه فتفتح نقطته 21-22 فتفصل التيار عن المؤقت t1
وأيضاً يصل التيار الكهربى للمؤقت t2 وبالتالى يعد فترة من الزمن يتم ضبطه عليها ثم يغير أوضاع نقاطه وبالتالى تغلق النقطة 15-18 المفتوحة للمؤقت t2 ويصل التيار إلى الكونتاكتور K3 وحين يعمل تتغير جميع أوضاع نقاطه فتفتح نقطته 21-22 فتفصل التيار عن المؤقت t2

25-دائرة القوى والتحكم لثلاث محركات يعمل الأول بالضغط على مفتاح التشغيل
وبعد زمن محدد يعمل المحرك الثانى والمحرك الثالث
 وبعد زمن محدد يفصل المحرك الأول
وبعد زمن أخر يفصل المحرك الثانى والمحرك الثالث

المثال اليوم بحاجة لتركيز حتى تستطيع تحقيق المطلوب
رسمة القوى كالآتى :-

وتكون رسمة التحكم كالآتى :-

بالضغط على مفتاح On يصل التيار لملف الكونتاكتور K1 المسئول عن المحرك الأول وبالتالى يعمل المؤقت t1
وهنا المؤقت المستخدم من نوعية On delay وبالتالى يعد فترة من الزمن يتم ضبطه عليها ثم يغير أوضاع نقاطه وبالتالى تغلق النقطة المفتوحة 15-18 للمؤقت t1 فيصل التيار إلى الكونتاكتور K2 وK3 وبالتالى المحرك الثانى والثالث 

وعندما يعمل الكونتكتورين K2 وK3 تتغير جميع أوضاع نقاطهما فيفصل التيار عن المؤقت t1 بسبب فتح النقطة المغلقة 21-22 للكونتاكتور K2 وأيضاً تغلق النقطة المفتوحة 13-14 للكونتاكتور K3 فيصل التيار للمؤقت t2

يلاحظ هنا أنه عند فصل المؤقت t1 تعود نقطته المفتوحة 15-18 لوضعها الطبيعى فلاتوصل التيار للكونتاكتور K2 ولكننا أخذنا نقطه تعويض منه بالتوازى معها فأصبحت توصل التيار للكونتاكتور K2 من خلالها

كما يلاحظ أنه لن يصل التيار للمؤقت t3 رغم إنغلاق النقطة 43-44 للكونتاكتور K3 وذلك نتيجة فتح النقطة 21-22 المغلقة للكونتاكتور K1 والذى مازال يعمل

نكمل كلامنا أنه بوصول التيار للمؤقت t2 يعد فترة من الزمن ثم يغير جميع أوضاع نقاطه فتفصل التيار عن الكونتاكتور K1 نتيجة فتح النقطة المغلقة 15-16 للمؤقت t2 وبالتالى تعود جميع أوضاع نقاطه لوضعها الطبيعى فتفصل التيار عن المؤقت t2 نتيجة النقطة 34-44 للكونتاكتور وأيضاً يصل التيار للمؤقت t3 نتيجة عودة النقطة المغلقة 21-22 للكونتاكتور K1 لوضعها الطبيعى فيعد فترة من الزمن فيفصل التيار عن الكونتاكتورين K2 وK3 أى فصل التيار عن الدائرة كلها

26-دائرة القوى والتحكم لثلاث محركات بالضغط على مفتاح التشغيل
ويصل التيار إلى الثلاث محركات معاً
 وبعد زمن محدد يفصل المحركان الثانى والثالث
وبعد زمن أخر يعمل المحرك الثالث
وبعد زمن أخر يفصل التيار عن الدائرة أوتوماتيكياً

المثال اليوم بحاجة لتركيز حتى تستطيع تحقيق المطلوب
رسمة القوى كالآتى :-

وتكون رسمة التحكم كالآتى :-

بالضغط على مفتاح On يصل التيار لمحركات الثلاثة حيث يصل التيار إلى لكونتاكتور K2 ويستمر وصول التيار الكهربى إليه عن طريق نقطة التعويض 13-14 منه الموصلة بالتوازى مع مفتاح الـ On وأيضاً يصل التيار ملف الكونتاكتور K3 عن طريق النقطة المفتوحة 34-44 للكونتاكتور K2 والتى أصبحت مغلقة وأيضاً يصل التيار إلى الكونتاكتور K1 عبر النقطة المفتوحة 43-44 للكونتاكتور K3 والتى أصبحت مغلقة

يلاحظ هنا أنه بنفس الوقت يصل التيار إلى المؤقت t1 ولن يصل التيار إلى المؤقت t3 وذلك بسبب النقطة المغلقة 21-22 من الكونتاكتور K2 والتى تحولت إلى مفتوحة

وبوصول التيار إلى المؤقت t1 وهو من نوعية On delay وبالتالى يعد فترة من الزمن يتم ضبطه عليها ثم يغير أوضاع نقاطه وبالتالى تفتح النقطة المغلقة 15-16 له وتفصل التيار عن ملفات الكونتاكتور K2 و K3 ولكن مهلاً لن يفصل التيار عن الكونتاكتور K1 وذلك لأننا أخذنا نقطة مفتوحة منه 13-14 والتى تحولت إلى مغلقة ووضعناها بالتوازى مع النقطة 43-44 للكونتاكتور K3 والتى تعود لوضعها الطبيعى بفصل التيار عن الكونتاكتور K3
وبالتالى يعمل المؤقت t2 نتيجة غلق النقطة المفتوحة 34-44 للكونتاكتور K1 وعودة النقطة المغلقة 21-22 للكونتاكتور K3 لوضعها الطبيعى

يلاحظ هنا بأن النقطة المغلقة 21-22 للكونتاكتور K3 والتى هى بطريق التيار للمؤقت t2 وضعت حتى لا يعمل المؤقت إلا عندما يكون المحرك الأول دائراً والثالث متوقفاً

بعد إنتهاء الفترة الزمنية للمؤقت t2 فإنه يوصل المحرك الثالث مرة أخرى عن طريق النقطة المفتوحة 15-18 للمؤقت t2 والتى أصبحت مغلقة ولكن دون تشغيل الأول وبالتالى مع تشغيله يفصل التيار عن المؤقت t2 عن طريق النقطة المغلقة 21-22 للكونتاكتور K3 ولكن يظل المحرك الثالث دائراً لأننا وضعنا نقطة تعويض مفتوحة 43-44 من الكونتاكتور K3 بالتوازى مع النقطة 15-18 من المؤقت t2 


هنا أصبح المحرك الأول والثالث فقط دائرين وهنا يصل التيار إلى المؤقت t3 فيعد فترة من الزمن ثم تتغير جميع أوضاع نقاطه فيفصل التيار عن الدائرة بأكملها عن طريق النقطة المغلقة 15-16 له والتى تتحول إلى نقطة مفتوحة

27-دائرة القوى والتحكم لثلاث محركات بالضغط على مفتاح التشغيل
ويصل التيار إلى الثلاث محركات معاً
 وبعد زمن محدد يفصل المحركان الثانى والثالث
وبعد زمن أخر يعمل المحرك الثالث
وبعد زمن أخر يفصل التيار عن الدائرة أوتوماتيكياً

المثال اليوم بحاجة لتركيز حتى تستطيع تحقيق المطلوب
رسمة القوى كالآتى :-

وتكون رسمة التحكم كالآتى :-

بالضغط على مفتاح On يصل التيار لمحركات الثلاثة حيث يصل التيار إلى لكونتاكتور K2 ويستمر وصول التيار الكهربى إليه عن طريق نقطة التعويض 13-14 منه الموصلة بالتوازى مع مفتاح الـ On وأيضاً يصل التيار ملف الكونتاكتور K3 عن طريق النقطة المفتوحة 34-44 للكونتاكتور K2 والتى أصبحت مغلقة وأيضاً يصل التيار إلى الكونتاكتور K1 عبر النقطة المفتوحة 43-44 للكونتاكتور K3 والتى أصبحت مغلقة

يلاحظ هنا أنه بنفس الوقت يصل التيار إلى المؤقت t1 ولن يصل التيار إلى المؤقت t3 وذلك بسبب النقطة المغلقة 21-22 من الكونتاكتور K2 والتى تحولت إلى مفتوحة

وبوصول التيار إلى المؤقت t1 وهو من نوعية On delay وبالتالى يعد فترة من الزمن يتم ضبطه عليها ثم يغير أوضاع نقاطه وبالتالى تفتح النقطة المغلقة 15-16 له وتفصل التيار عن ملفات الكونتاكتور K2 و K3 ولكن مهلاً لن يفصل التيار عن الكونتاكتور K1 وذلك لأننا أخذنا نقطة مفتوحة منه 13-14 والتى تحولت إلى مغلقة ووضعناها بالتوازى مع النقطة 43-44 للكونتاكتور K3 والتى تعود لوضعها الطبيعى بفصل التيار عن الكونتاكتور K3
وبالتالى يعمل المؤقت t2 نتيجة غلق النقطة المفتوحة 34-44 للكونتاكتور K1 وعودة النقطة المغلقة 21-22 للكونتاكتور K3 لوضعها الطبيعى

يلاحظ هنا بأن النقطة المغلقة 21-22 للكونتاكتور K3 والتى هى بطريق التيار للمؤقت t2 وضعت حتى لا يعمل المؤقت إلا عندما يكون المحرك الأول دائراً والثالث متوقفاً

بعد إنتهاء الفترة الزمنية للمؤقت t2 فإنه يوصل المحرك الثالث مرة أخرى عن طريق النقطة المفتوحة 15-18 للمؤقت t2 والتى أصبحت مغلقة ولكن دون تشغيل الأول وبالتالى مع تشغيله يفصل التيار عن المؤقت t2 عن طريق النقطة المغلقة 21-22 للكونتاكتور K3 ولكن يظل المحرك الثالث دائراً لأننا وضعنا نقطة تعويض مفتوحة 43-44 من الكونتاكتور K3 بالتوازى مع النقطة 15-18 من المؤقت t2 


هنا أصبح المحرك الأول والثالث فقط دائرين وهنا يصل التيار إلى المؤقت t3 فيعد فترة من الزمن ثم تتغير جميع أوضاع نقاطه فيفصل التيار عن الدائرة بأكملها عن طريق النقطة المغلقة 15-16 له والتى تتحول إلى نقطة مفتوحة

28-دائرة القوى والتحكم لمحرك واحد يعمل يميناً ويساراً وهكذا
على أن بين أى إتجاه وأخر يقف زمن معين

رسمة القوى كالآتى :-

وتكون رسمة التحكم كالآتى :-

بالضغط على مفتاح On يصل التيار للمحرك الأول حيث يصل التيار إلى الكونتاكتور K1 ويستمر وصول التيار الكهربى إليه عن طريق نقطة التعويض 13-14 منه الموصلة بالتوازى مع مفتاح الـ On والتى أصبحت مغلقة بعد وصول التيار للكونتاكتور وبالتالى يدور الموتور فى الإتجاه الأول

يلاحظ هنا أنه بنفس الوقت يصل التيار إلى المؤقت t1 وهو من نوعية On delay وبالتالى يعد فترة من الزمن يتم ضبطه عليها ثم يغير أوضاع نقاطه وبالتالى تفتح النقطة المغلقة 15-16 فى مسار التيار للكونتاكتور K1 والمؤقت t1 وتقطع عنهم التيار الكهربى وبالتالى تفصل التيار عن الموتور وأيضاً تغلق النقطة المفتوحة 15-18 للمؤقت t1 ويصل التيار إلى الريلاى K3 وتوجد نقطة تعويض للتيار موصلة على التوازى بالنقطة المفتوحة للمؤقت وهى 13-14 من الريلاى K3 حتى يظل موصلاً بالتيار حتى بعد فصل المؤقت t1

نلاحظ وصول التيار أيضاً للمؤقت t2 والذى بدوره يعد فترة من الزمن ثم يغلق نقطته المفتوحة 15-18 الموجودة بمسار التيار 
للكونتاكتور K2 الخاص بالإتجاه الثانى للموتور وبالتالى يدور الموتور فى هذا الإتجاه عند وصول التيار للكونتاكتور K2

ونجد أيضاً أن التيار يصل لملف المؤقت t3 والذى بدوره يعد فترة من الزمن ثم يغير أوضاع نقاطه وبالتالى يفصل التيار عن الكونتاكتور K3 عن طريق نقطته المغلقة 15-16 والتى تحولت إلى مفتوحة وتقطع التيار عن الموتور وأيضاً يوصل التيار للكونتاكتور K4 عن طريق نقطته المفتوحة 15-18 والتى تحولت إلى مغلقة وبوصول التيار إلى الكونتاكتور K4 تتغير أوضاع نقاطه وبالتالى تغلق النقطة 13-14 الموضوعة بالتوازى مع النقطة المفتوحة 15-18 للمؤقت t3


وبوصول التيار للكونتاكتور K4 يصل التيار أيضاً للمؤقت t4 والذى بدوره يعد فترة من الزمن ثم يغلق نقطته المفتوحة 15-18 ويوصل التيار إلى الكونتاكتور K1 ويعمل المحرك مرة أخرى فى الإتجاه الأول